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Escrito por Pablo Andrés Ortega Chávez
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viernes, 09 febrero 2007 |
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Customers await results of detailed production review as airframer confesses that ramp-up schedule is 'challenging'
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Boeing has completed certification testing of the new Messier-Bugatti carbon brakes for...
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Bombardier's CRJ1000 NextGen regional jet is on course to take to the air this summer, with the first flight likely in July. The flight-test programme...
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Escrito por Pablo Andrés Ortega Chávez
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viernes, 09 febrero 2007 |
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 1158 habitantes del corregimiento de Barrancominas en el Guainía, disfrutaron de los servicios de atención médica, programados por los Oficiales Profesionales de la Reserva de la Fuerza Aérea Colombiana y el Ejército Nacional. La jornada humanitaria se llevó a cabo durante los días 3, 4...
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 La Fuerza Aérea Colombiana transportara a sus Oficiales Profesionales de la reserva y los del Ejército Nacional para llevar a cabo entre los días 3, 4 y 5 de mayo una jornada humanitaria, que tendrá lugar en el corregimiento de Barrancominas- Guainía.
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 Ayer inició el Segundo Simposio de Recuperación de Personal. El objetivo es socializar, ante los miembros de las Fuerza Militares, la Policía Nacional, la Unidad Administrativa Especial de la Aeronáutica Civil y la Dirección Nacional de Atención y Prevención de Desastres, sobre la realización de rescates...
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Escrito por Jaime Escobar Corradine
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miércoles, 07 mayo 2008 |
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Aerotal - Aerolíneas Territoriales de Colombia Reseña Histórica:
Por iniciativa del Capitán Víctor Manuel Ferrucho y bajo la razón social de TAXI AEREO EL LLANERO –TAL- se constituyó en 1970 esta aerolínea con sede en el aeropuerto de Vanguardia en la ciudad de Villavicencio, puerta de la región de los Llanos Orientales de Colombia. El objeto de la nueva empresa era el de prestar servicios no regulares a las comunidades del departamento del Meta, los llanos del Casanare y el Arauca. La empresa empezó a operar con una pequeña flotilla de dos aviones monomotores Cessna 206 y un bimotor Piper PA-21 Apache, algunos propios y otros afiliados, una modalidad muy común en esta categoría de línea aérea. En el año de 1973, AVIANCA decidió eliminar las bases de operación de los antiguos DC-3 en Cúcuta y Villavicencio. Fue así como el Capitán Ferrucho vio la posibilidad de extender sus operaciones y bajo la nueva razón social de AEROLINEAS TAL– AEROTAL, recibió la autorización por parte de la Aeronáutica Civil para operar regularmente algunas de las rutas abandonadas recientemente por AVIANCA. Se adquirieron aviones Piper PA-32 Cherokees con el fin de suplir parte de la demanda en las rutas asignadas e implementar el servicio regular de transporte de carga a las regiones mencionadas. Para agosto de 1973, cuando se adquirió el primero de tres DC-3, se servían regularmente desde la base en Villavicencio las comunidades y poblaciones de San Pedro de Jagua, Aguaclara, Maya, Villanueva, Monterrey, Orocué, Santa Rosalía, La Primavera, San Luis de Palenque, Rondón, Tame, Laureles, El Totumo, Bocas del Pauto, y La Hermosa. Cabe anotar que en dichas localidades, escasamente se contaba con un potrero por pista de aterrizaje. Comentarios (3) | Agregar artículo como favorito (4) | Cite este artículo en su sitio | Lecturas: 166 |
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Escrito por Andrés Ramírez
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viernes, 02 mayo 2008 |
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Bogotá - Eldorado
El Aeropuerto Internacional Eldorado de Bogotá es el Aeropuerto más importante de Colombia y el que mayor flujo de pasajeros y carga presenta. Su nombre "Eldorado", sin espacio intermedio, basado en la famosa leyenda precolombina, fue establecido por el decreto 2791 de 1959, aunque en su fachada se observe claramente escrito como "El Dorado". En la proyección y construcción del Aeropuerto se vio íntimamente involucrado el General Gustavo Rojas Pinilla, quién desde 1945, estando a cargo de la Oficina de Construcciones Aeronáuticas del Ministerio de Guerra, ya había hecho planes con respecto del nuevo Aeropuerto de Bogotá aprovechando su formación como ingeniero.
Tuvo la gran oportunidad de llevar a cabo sus planes cuando los planos presentados por Knappen-Tippets-Abbett-MacCarthy fueron rechazados y se encargó la obra a ingenieros Colombianos de la ECA, encabezados por el mismísimo General Rojas Pinilla. Los trabajos de construcción comenzaron en 1956 y contemplaban la construcción de dos pistas con todas las capacidades técnicas para recibir a los mayores Aviones de su época, un edificio terminal acorde diseñado por el arquitecto italiano Domenico Parma y una gran autopista de acceso. La dimensión del proyecto en su época tuvo bastantes críticas pues se creía que estaba sobredimensionado para las necesidades que había en ese momento, se decía que la autopista de acceso (actual Avenida Eldorado) era demasiado grande, y al final se decidió construir el Aeropuerto con una sola pista. Los trabajos concluyeron en 1959, siendo el Aeropuerto inaugurado el 10 de Diciembre de ese mismo año, para su época era el más moderno de Latino América.
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Escrito por Andrés Ramírez
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jueves, 01 mayo 2008 |
 El primer Airbus A319 recibido por Avianca, matriculado como HK-4553 hizo su primer vuelo comercial el pasado 29 de Abril, entre Bogotá y Cartagena. El Avión con capacidad para movilizar 120 pasajeros - 12 en Clase Ejecutiva y 108 en Clase Ecnonómica-, es el segundo Avión de la familia Airbus en ser incorporada a la Aerolínea Colombiana dentro de su plan de modernización de flota. El A319 de Avianca es un equipo de última generación, eficiente, silencioso y ecológico. Su cabina de pasajeros presenta características únicas en cuanto a comodidad y amplitud, permitiendo a sus ocupantes disfrutar de un ambiente de confort. Con la puesta en servicio de su nuevo Airbus, en enlaces desde y hacia Cartagena, Avianca muestra una vez más compromiso con el desarrollo económico y social de las regiones y sus ciudadanos, en este caso departamento de Bolívar. Comentarios (1) | Agregar artículo como favorito (10) | Cite este artículo en su sitio | Lecturas: 264 |
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Escrito por Pablo Andrés Ortega Chávez
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viernes, 25 abril 2008 |
 Aero República anuncia nuevo vuelo diario Bogotá - Caracas - Bogotá desde $199 USD ida y regreso, sin impuestos. Comentarios (6) | Agregar artículo como favorito (12) | Cite este artículo en su sitio | Lecturas: 230 |
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Escrito por Pablo Andrés Ortega Chávez
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viernes, 25 abril 2008 |
 Airbus ha radicado una patente para un nuevo "trijet" comercial, reviviendo el interés en una configuración abandonada por los fabricantes de aviones desde hace dos décadas. La solicitud, publicada por la Oficina de Patentes y Marcas Registradas de Estados Unidos el 27 de marzo, muestra un nuevo diseño de trimotor que se caracteriza por una distintiva estructura de cola con protección anti-ruido. Comentarios (4) | Agregar artículo como favorito (13) | Cite este artículo en su sitio | Lecturas: 247 |
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Escrito por Jaime Escobar Corradine
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jueves, 24 abril 2008 |
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Fue en mayo de 1946 cuando el primer Douglas DC-4 con matrícula colombiana C-112, llegó al aeropuerto de Techo en la ciudad de Bogotá. Este era el primero de seis unidades adquiridas por la aerolínea nacional, transferidos de la Pan American Airways. Era el comienzo de una era en la cual AVIANCA, habiendo llegado a un acuerdo con la misma Pan American, retomaba las rutas internacionales, aprovechando los derechos de tráfico adjudicados a la aerolínea colombiana en los primeros convenios de transporte aéreo firmados por nuestro país. Fue también el comienzo de un largo proceso en el cual AVIANCA se logró posicionar como empresa líder de la industria del transporte aéreo en América Latina y en el contexto internacional. Junto con el C-113 y el C-114, los aviones fueron bendecidos el 15 de septiembre de ese año el aeropuerto de Techo por el Arzobispo Primado de Colombia, Monseñor Perdomo en ceremonia presidida por el gerente de AVIANCA, don Martín del Corral. Comentarios (5) | Agregar artículo como favorito (12) | Cite este artículo en su sitio | Lecturas: 353 |
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Escrito por Pablo Andrés Ortega Chávez
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jueves, 24 abril 2008 |
 A pesar de las demoras del 787 Dreamliner, que lo han retrasado unos 15 meses, Boeing dijo el miércoles que espera haber vendido más de 1.000 de éstas aeronaves para cuando las aerolíneas hayan recibido el primer 787. El conteo de órdenes asciende a 892 en estos momentos. Comentarios (3) | Agregar artículo como favorito (12) | Cite este artículo en su sitio | Lecturas: 121 |
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Escrito por Pablo Andrés Ortega Chávez
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miércoles, 23 abril 2008 |
La Asociación Internacional de Transportadores Aéreos IATA (por sus siglas en inglés) otorgó a Aero República la certificación IOSA (IATA Operational Safety Audit), que la ubica dentro del selecto grupo de aerolíneas, que a nivel mundial, cumplen satisfactoriamente con los estándares de seguridad internacional en todos los aspectos de su operación. Sea el primero en comentar el artículo | Agregar artículo como favorito (11) | Cite este artículo en su sitio | Lecturas: 123 |
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Escrito por Pablo Andrés Ortega Chávez
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miércoles, 23 abril 2008 |
 La Oficina de Promoción Turística de la República Dominicana para Colombia, Ecuador, Perú y Bolivia, y la aerolínea AVIANCA, iniciarán en el mes de mayo de 2008 las actividades y eventos de promoción turística del destino dominicano, a desarrollar en Colombia, Ecuador y Perú. Así mismo, con el soporte de las Oficinas de Promoción Turística de la República Dominicana que cubren los mercados de Venezuela, Brasil, Argentina y Chile se desarrollarán actividades similares en estos países de Sudamérica, como antesala de la nueva ruta Bogotá – Santo Domingo. Sea el primero en comentar el artículo | Agregar artículo como favorito (13) | Cite este artículo en su sitio | Lecturas: 125 |
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Escrito por Pablo Andrés Ortega Chávez
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martes, 22 abril 2008 |
Proveniente de Toulouse, Francia, el pasado 20 de Abril aterrizó en Bogotá la segunda aeronave entregada por el consorcio europeo a la Aerolínea colombiana. El equipo, un Airbus A319 con capacidad para 120 viajeros – 12 en Clase Ejecutiva y 108 en Clase Turista – y dotado con motores ecológicos, hace parte del paquete de 72 aeronaves adquiridas por Avianca en desarrollo de su programa de modernización de flota. Comentarios (2) | Agregar artículo como favorito (11) | Cite este artículo en su sitio | Lecturas: 219 |
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