En efecto ha logrado penetrar algunos mercados fuera de Rusia, siendo adquirido por Air China Cargo, TNT Cargo, Cairo Aviation y Cubana de Aviación, entre otros.  El modelo inicial fue el Tu-204-100 con capacidad para 210 pasajeros. Siguieron el modelo Tu-204-120 con motores y aviónica occidental, y el modelo Tu-204-300 recortado, con capacidad para 157 pasajeros y rango aumentado. Todos estos modelos se construían únicamente en la planta de Ulyanovsk. Cuando se inició la construcción en Kazan, los Aviones salidos de esta planta obtuvieron la denominación Tu-214, siendo básicamente un Tu-204-100 con peso máximo de despegue aumentado y otros cambios menores.

El Avión sigue en construcción, pero se piensa reemplazarlo con el nuevo modelo (todavía en el papel) MS-21. En Colombia es operado por Cubana de Aviación en vuelos entre La Habana y Bogotá.

	1. 13-06-2010 21:18
	Mi favorito... Hace pocos dias tuve la bella oportunidad de acercarme a una belleza de estas en C9 en ElDorado... Unos trenes grandes para ese avion, el Rudder dividido y otros detalles en los motores lo han convertido en uno de mis favoritos... Cubana tambien me ha dejado ver en Colombia otros modelos que ya no he vuelto a ver, como el Ilyushin IL62 y el IL96, de cuatro motores... Son aviones que tambien merecen reseña en este espacio, aunque no vengan tan frecuentemente... Usuario Registrado

Luis Armando Belluccio Royero