Usuario Aviacol.net
Noticias en tu Sitio
Reportar un comentario indebido a los administradores
Gracias por tomarse el tiempo de reportar este comentario al administrador del sitio.
Por favor, complete el formulario y envíelo para procesar su reporte.
Recuerde que solo debe reportar un comentario cuando este no cumple con las políticas de nuestro sitio o usted cree que debería ser removido o modificado.
Si quiere opinar, por favor use el formulario para Escribir Comentario y no este. Gracias
Comentario en cuestión
|
26-12-2007 16:00
|
|||
|
Consultas MD
Soy encargado de Proyectos de una aerolinea que estamos planificando para volar domésticamente en Perú y Chile. Tengo dos consultas muy importantes y que agradecería me ayudaran a despejar las dudas. Nuestra compañía tiene pensado iniciar operaciones con MD83, ya que hemos analizado que es la única aeronave de bajo costo de adquisición que comercialmente puede competir en costos con Airbus319 y 320, especificamente por la cantidad de pasajeros que puede levantar. Nuestra duda es:
En Perú tenemos aeropuertos de altura sobre los 12.000 pies y queremos saber si MD83 es un avíon que pueda operar eficientemente en dichas alturas. Avianca lo ha utilizado mucho en Colombia y me imagino habrá por ahí un comendante experimentado que pueda sacarnos de la duda. La otra duda a plantear es que consumos de combustible promedio para el motor P&W JT8D-219 se debe considerar como promedio para operaciones de 1 hora y 1 hora y media. Gracias de antemano por su valiosa información. Invitado
|
|||
![]() |
Búsqueda personalizada
|






Aviación Civil 


