Reporte Meteorológico Actual

Reseña Histórica:

La década de los años 30 fue el escenario para el despegue de la industria de la Aviación a nivel mundial.  En aquellos años, Boeing construyó un Avión al que bautizó "247" y que comenzó a convertir el mercado de la Aviación en algo viable.  En aquella época la actual United Airlines y Boeing eran casi la misma compañía, y por lo tanto, Boeing dio prioridad en la entrega del 247 a United.  TWA no estuvo muy de acuerdo con haber quedado en segunda prioridad para la entrega de los 247, por lo cual contactó a la Douglas Aircraft co. para que produjera un Avión de similares prestaciones.  La compañía se puso a trabajar entonces en el Avión que en Julio de 1933 haría su primer vuelo y sería bautizado como "Douglas Commercial 1" o simplemente, DC-1.  Era un Avión de dos motores (a pesar de que TWA había pedido inicialmente un Avión con 3 motores, el equipo técnico de Douglas convenció a Charles Lindberg -asesor técnico de la TWA- que con dos motores sería suficiente).  Contaba también con un diseño de ala baja y de construcción totalmente metálica (a excepción de algunas superficies de los planos de vuelo), con flaps, tren de aterrizaje retráctil y capacidad para 12 pasajeros. 

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