Usuario Aviacol.net
Noticias en tu Sitio
Carrito de Compras
Su Pedido está actualmente vacío.
Pantalla Principal >
Avianca/SAM > AVIANCA B737-159 HK-1403X
Presentación:
Propiedades
Nombre:
AVIANCA B737-159 HK-1403X
Fecha Agregada: 31.01.2008 15:00
Agregado por: LUIS EDUARDO OROZCO DIAZ
Descripción: Uno de los dos B737-100, que conformaron la flota de Avianca en la década de los 70s, este, el HK-1403X terminó "arrumado" y desguezado en el desierto de Mojave USA.
clicks/hits: 632
Fecha Agregada: 31.01.2008 15:00
Agregado por: LUIS EDUARDO OROZCO DIAZ
Descripción: Uno de los dos B737-100, que conformaron la flota de Avianca en la década de los 70s, este, el HK-1403X terminó "arrumado" y desguezado en el desierto de Mojave USA.
clicks/hits: 632
04.02.2008 10:52
celocorji says: El 737 que usó Avianca nunca se adaptó a las pistas de los aeropuertos de Colombia, excepto el otro 737 de la Presidencia
05.02.2008 23:12
Luis Eduardo says: Es cierto, los B 737-100 y 200 no se adaptaron a nuestras pistas, debido al pobre mantenimiento de las pistas y en especial por la presencia constante de FOD (foreign objetc damage - Objetos Extraños peligrosos), estos eran fácilmente absorbidos por las turbinas.
05.02.2008 23:16
Luis Eduardo says: El anterior comentario daba cuenta del estado de las pistas colombianas en los años 70´s y 80´s, en la actualidad se ha mejorado bastante en este aspecto y empresas como Aerosucre y Aerogal (quienes poseen el B 737 -200) lo operan con total seguridad.
12.02.2008 12:14
Pablo A. says: Es correcto. Los motores del 737 estaban muy cerca del suelo lo que hacía que la ingestión de material extraño peligroso fuera más probable. Es una lástima que Avianca no los haya operado por más tiempo, se veían hermosos en esos colores.
30.03.2008 01:23
ruben says: ay esos colres de avianca de antes que recuerdos
Búsqueda personalizada
|
