Un 747-200 carguero perteneciente a la compañía Kalitta Air, matriculado como N714CK, se accidentó al despegar del Aeropuerto Internacional Eldorado de Bogotá hacia Miami con un cargamento de flores.  El accidente ocurrió aproximadamente a las 03:50 hora local (08:50 GMT) del 7 de Julio de 2008.

"Creemos que todas las personas a bordo tuvieron heridas, desde superficiales hasta unas más graves.  Todavía no sabemos la extensión de las mismas", dijo Sanderlin.  También dijo que estaban operando un vuelo carguero para otra Aerolínea (Centurion).  Todavía no se sabe nada con respecto de la causa del accidente.  Es el segundo accidente de un 747 para la Aerolínea basada en Ypsilanti, Illinois, USA en menos de 2 meses, pues a finales de Mayo tuvieron otro accidente en Bruselas al intentar abortar un despegue.

Reportes preliminares indican que la aeronave reportó fuego en el motor número 4, razón por la cual solicitó regresar al aeropuerto. La caja negra ya ha sido localizada.

Foto: El Tiempo

Fotos: Herminso Ruiz / El Espectador

Fotos: Santiago Escobar

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	1. 23-08-2008 09:01
	Air Morbo Pues no creo que deba tomarse una foto de un accidente en caliente. No me parece, pero bueno, también hay que tener en cuenta que puede servir a los mismos investigadores. Miren en España en Barajas con el MD 82, mucha cordura, mucha serenidad, mucho respeto, sobretodo con las víctimas. Este KALITTA se estrelló a la 1:57 de la mañana, según reporta Torre Eldorado. No fué a las 5. http://osorioasociados.abogados7@gmail.com Invitado

sergio osorio

	2. 22-08-2008 22:19
	comentario de christian vea a todos es que el avio se estrello de noche creo que eran las 5 de la mañana aun oscuro y nadie vio volar el avion como para tomarles fotos entonces se dieron cuenta ya cuando habia caido .eso es por lo que no hay fotos de el en el aire ya para caer ok yo soy de colombia y bueno eso fue lo que paso saludos http://www.aviacol.net/noticias-del-aire/avances/accidentado-747-carguero-de-kalitta-air-en-bogota.html Invitado

CHRISTIAN

	3. 23-07-2008 10:49
	JUMBO DE AVIANCA EI-CEO nullel jumbo de AVIANCA, el único que quedaba por los años 91-92, ANTIGUO EI-CEO, hoy día es el N701 CK, carguero de KALITTA que hoy está en MIAMI, en overhaul, para seguir volando. ESTE AVIÓN lo monté en la ruta lechera de los años 91 antes de los 767, caracas,madrid, parís, frankfurt. Qué epocas.  Ojalá que no le pase nada.Viejito sí está. Invitado

SERGIO OSORIO

	4. 22-07-2008 14:29
	JUMBO DE AVIANCA EI-CEO No, claro que no lo pienso, pero hago la aclaración por si lo que se espera son fotos de la cabina con sangre, o algo por el estilo.    La toma aérea no la tenemos.    Saludos. http://www.aviacol.net Usuario Registrado

Pablo Andrés Ortega Chávez

	5. 22-07-2008 14:24
	Kalitta falto lo mejor la toma aerea del accidente igual a la q fue tomada al 727 de avianca q hizo explotar Pablo Escobar en la epoca de terror del cartel de medellin o como la del 747 de avianca q se estrello en el aeropuerto de barajas ESPAÑA y no soy amarillista por si lo piensa suerte....nullatt un diseñador gráfico. Invitado

abrahan pineda

	6. 22-07-2008 13:58
	Kalitta El material fotográfico "más definido" sí existe, pero no es el sentido de este sitio publicar imágenes para generar una polémica amarillista. Es nuestro deber informar el hecho, sin embargo nos reservamos el derecho de publicar las otras fotografías.    Saludos. http://www.aviacol.net Usuario Registrado

Pablo Andrés Ortega Chávez

	7. 22-07-2008 13:40
	Kalitta tristeza por los q perecieron en el accidente pero KALITTA acambiar los pajarracos 747 yo creo q el q era de avianca (EI-CEO)se va estrellar si no lo dejan descansar es una gran maquina pero ya paso su etapa como avion servicial, falto material grafico mas definido del accidente dormidos los vi a los fotografos. Invitado

abrahan pineda

	8. 16-07-2008 16:21
	Cautela con los comentarios Debemos ser cuidadosos con nuestras apreciaciones. Sin tener un informe definitivo de las causas del accidente es muy apresurado hacer conjeturas a estas alturas de la vida.    No sabemos si el motor tuvo ingesta de algún elemento extraño, ave nocturna, o qué fue ocasionó la falla. Pudo haber sido algún error de mantenimiento pero también pudo ser un caso fortuito.    Recordemos que los accidentes de aviación son realmente una cadena de errores o de sucesos que cuando ocurren al mismo tiempo llevan al desastre.    Además, es muy raro un accidente de estos con una máquina como el 747. Tiene 4 motores, el avión puede volar perfectamente con 3 de ellos, incluso con 2 y hasta 1 bajo ciertas condiciones. Así que debemos aguardar con cautela el resultado de la investigación porque un fallo de motor no es razón para un accidente en este avión.     Saludos. http://www.aviacol.net Usuario Registrado

Pablo Andrés Ortega Chávez

	9. 16-07-2008 16:09
	EL COMENTARIO DE JUAN GARCÉS Interesante lo planteado por JUAN GARCÉS en su comentario. Ya vemos como en el mundo hay acidentes que se quedan sin esclarecer. Evidentemente hay aspectos de mantenimiento en los cuales las aerolíneas buscan ahorros, en detrimento sin duda, de la seguridad. El problema es comprobarlo. Y esto es lo grave. No hay quien hable realmente y la cosa cada vez es peor. Confiamos en la integridad de las que usamos regularmente. Invitado

sergio osorio

	10. 16-07-2008 11:51
	EL COMENTARIO DE JUAN GARCÉS Lastimosamente para esta empresa fue una coincidencia dos accidentes en tan poco tiempo, abra que esperar a ver que dice la NTSB sobre el que se accidento aqui, mi humilde opinion es que el hecho de que sean aviones viejos no es la causa porque el mantenimiento se hace para mantenerlos operativos, el problema lo mas probable es que sea algun procedimiento de mantenimiento que se dejo de hacer desde hace mucho para ahorrar plataexageradamente y que no tenia ningun problema "legal"que es lo que tienen de moda las aerolineas. Invitado

Juan Garcés

	11. 14-07-2008 21:49
	KALITA 2010 >A estos pilotos no les da miedo volar estos aviones tan viejos? Ellos mas que nadie deben saber el riesgo que se corre con una antiguedad de estos, y de contera, el mantenimiento es muy deficiente. Invitado

JAVIER CEDEÑO

	12. 11-07-2008 06:52
	COMENTARIO DE APACHESOBRE "KALITTA" Bueno, respeto mucho el comentario sobre el BOEING 747 freighter. Bueno, no sé lo de Kalitta, no he visto que estén investigados o algo así. Lo que pasa es que en Bélgica fué aborto de despegue por falla en el sistema hidráulico a última hora y Bogotá fué por falla con incendio en el motor 4. Pero es que ste avión vuela hasta con un motor. No sabemos qué falló realmente, ó si afectó alerones el incendio, no sé. Sería bueno saber. Mi posición querido amigo, respetando la suya es que el mundo como está hoy, exige nuevos aviones, económicos y seguros. Para mí ese jumbo FUÉ un excelente avión. Hoy día, NO podemos comparar un avión de 27 años de edad, con cargueros jóvenes AIRBUS ó BOEING mismo. (767-777, etc). Gracias por compartir mi opinión y con todo respeto lo saludo. Invitado

sergio osorio

	13. 10-07-2008 18:24
	COMENTARIO DE APACHESOBRE "KALITTA" Los B747-200 aunque viejitos son buenos aviones y todavia pueden funcionar, lo que la FAA debe revisar son los mantenimientos que realiza Kalitta pues aparentemente no son de lo mejor según versiones aparecidas en un diario de Estados Unidos Invitado

edgarnico

	14. 09-07-2008 08:38
	KALITTA DOS ACIDENTES DE DOS VIEJOS 747 PARA LA MISMA EMPRESA KALITTA EN MENOS DE UN MES Y MEDIO. EL ANTIGUO JUMBO DE AVIANCA, EL 747-259 MATRÍCULA EI-CEO, PERTENECE A KALITTA COMO CARGUERO, Y ES EL N701CK, ESTE ERA EL N714CK.  SON AVIONES DEMASIADO VIEJOS, ESTOS JUMBO YA TIENEN MUCHO RECORRIDO KALITTA A CAMBIAR. Invitado

sergio osorio

	15. 07-07-2008 23:24
	KALITTA aqui si esta correcta la info Invitado

Nico

	16. 07-07-2008 16:50
	KALITTA Ajá que paso con el fotografo Santi Escobar?, es el primero en publicar estas cosas Invitado

Edgar Rincon

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