Cierres más prolongados en aeropuerto: Aerocivil

Es tal el problema que a la culminación del comité los asistentes observaron una columna de gallinazos en los alrededores del terminal aéreo barranquillero, lo que preocupó más al funcionario y dijo que los alcaldes y autoridades locales deben hacer algo para evitar que la situación se complique. Sin embargo, el coronel Montealegre afirmó que la situación se torna grave y de acuerdo a lo que se conoció en la reunión “no vemos que haya una solución a corto ni mediano plazo, tal vez a largo plazo, a pesar de los esfuerzos que nos reportan los alcaldes para erradicar los basureros”.

Para la Aeronáutica Civil, lo grave es que los basureros continúan y lo peor es que éstos se han incrementado, lo que ha generado la llegada masiva de estas aves que ponen en riesgo la navegación aérea comercial.

“Vamos a evaluar la problemática y es probable que tengamos más cierres parciales por el avistamiento de las aves. Si la situación persiste, nos va a tocar realizar cierres programados a ciertas horas del día y si la cosa se pone peor se haría el cierre del aeropuerto por alguna temporada”, advirtió.

El coronel Montealegre manifestó que estas decisiones se deben adoptar en aras de preservar la vida de los pasajeros. “No queremos que suceda un mayor percance”, afirmó el funcionario al término de la reunión.

En el caso de Barranquilla ya ha habido algunos incidentes que no han pasado a mayores complicaciones en las operaciones de aterrizaje y decolaje del terminal aéreo. “Es tal el problema que a la salida avistamos a unos 150 metros de la pista una columna de goleros y ello va a producir cierres del aeropuerto. El problema se está agravando aún más”, sentenció el subdirector de la Aeronáutica Civil.

“Teníamos la esperanza del cumplimiento de los compromisos que adquirieron las autoridades en el anterior comité de peligro aviario, pero no se tiene un parte positivo, sino que la situación se vuelve más crítica y nuevas medidas las vamos a tener que adoptar, pero debemos regularla porque no sería justo cerrar el aeropuerto sin necesidad alguna, ante los graves perjuicios económicos, sobre todo en momentos en que las ciudades tienen un mayor flujo comercial”, señaló.

El alcalde de Sabanagrande, José Bolívar Osorio, manifestó que su Municipio sí ha ayudado a resolver la proliferación de basureros, lográndose erradicar 15 con recursos propios. Todavía quedan cinco, en donde pueden estar entre 80.000 y 100.000 toneladas, para lo cual se necesitan algunos recursos.

“No se han incrementado los basureros porque tenemos un operador especializado que es Aseo General, que los martes, jueves y sábados recoge las basuras y las dispone en el relleno en Santo Tomás”, dijo.

A su vez, el alcalde de Soledad, Antonio Fernando Castillo, declaró que “ya empezamos a erradicar los basureros a cielo abierto. Y en dos meses tenemos que mostrar los resultados, no sólo la erradicación, sino el mantenimiento y que queden cancelados de manera definitiva”.

Los datos revelan que en esta población hay 28 basureros a cielo abierto y apenas se han erradicado dos de ellos. “No es fácil cerrarlos, es un proceso complicado. Es un trabajo que se le entregó a dos firmas: Aseo Especial e Interaseo”, dijo. Se habla de erradicar entre 21.000 a 23.000 toneladas en un período de 45 a 60 días.

Yeimy Monsalvo, representante de los recicladores a nivel metropolitano, contó que ellos se encuentran en el botadero más grande en Soledad: La Concepción, donde viven 120 familias dedicadas al reciclaje.

“Pedimos un trabajo digno, una mejor vivienda y un mejor futuro para nuestras familias”, señaló. Confirmó que semanalmente manejan unos 2.500 kilos de material reciclable y que lo recogen entre las basuras.

Milciades Bermúdez, en representación de las ONG de Soledad, reveló una propuesta que consiste en clasificar toda la basura en Soledad y aprovechar parte de ella para convertirla en combustible. La sugerencia es montar una planta de aprovechamiento integral en esta población atlanticense y su costo es de $700 millones.

Bermúdez dijo que la propuesta consiste en un proyecto de innovación tecnológica para la obtención de gasolina a través de la síntesis bajo el proceso GP de los residuos sólidos convencionales y otros de apoyo al proceso entre aceites y carbón residual.

El proyecto está diseñado como una planta piloto de nueva tecnología, con una capacidad para gasificar 200 kilos por minuto de residuos sólidos convencionales, o sea unas 288 toneladas diarias, acompañado con una campaña de separación en la fuente de residuos metálicos. Estaría acompañado de una planta primaria de selección y aprovechamiento de escombros de construcción. Estaría ubicada en Soledad.

La propuesta de la Corporación para la Investigación Técnica Agroindustrial del Caribe, dice que según estudios presentados por Cristopher Williams, propietario del terreno donde existe el basurero La Concepción, existen 340.000 toneladas de residuos sólidos en una extensión aproximada de 5 hectáreas, vertimiento que se inició hace más de 35 años, lo que se prevé que los residuos están altamente compactados y se encuentran aglomerados con residuos especiales como áridos sueltos y otros productos más.