El pasado 7 de Julio se dieron las primeras pruebas de taxeo para el 787 ZA001, el último gran paso antes de iniciar las pruebas de vuelo.  Los Pilotos Mike Carriker (en el asiento izquierdo) y Randy Neville (en el derecho) fueron los encargados.

La prueba revisó las características de manejo a baja velocidad del Avión al explorar el sistema anti-skid, el manejo, el shimmy del tren de aterrizaje delantero y validación de cargas en tierra, según dijo una fuente del programa.

Boeing dice que la prueba llevó al Dreamliner One a una velocidad máxima de más de 100 nudos, velocidad comprendida en el rango de baja velocidad. La compañía además dijo que el taxeo de alta de velocidad está comprendido entre los 120 y 130 nudos, con una Vr (velocidad de rotación) cercana a los 150 nudos.

También se probó el primer despegue frustrado usando frenado manual, no se probó el sistema autobrake. Este sistema de autobrake que está justo debajo de la palanca del tren de aterrizaje tiene siete opciones (además de la opción de desactivar) que especifican la cantidad de frenado requerida automáticamente. Cinco de esas opciones (1, 2, 3, 4 y MAX AUTO) proveen una rata de desaceleración específica al aterrizar, mientras la sexta, DISARM, desarma el sistema autobrake y suelta la presión en el freno. La opción final, RTO, es la opción standard al despegar y automáticamente aplica el máximo frenado cuando los aceleradores se retrasan por encima de una velocidad específica, para el 777, esta velocidad es de 85 nudos.

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	1. 31-07-2009 18:14
	AVION DEL FUTURO Esta nueva aeronave de la Boeing Aircraft Corporation, el Boeing 787-300 se suma a sus predecesores B720; B707; B747, B737;B727;B757;B767;B777 y al futuro B797 que sera el ala voladora con trireactores.  El B787-300 tiene originalmente una capacidad de 364.000 de TOGW,con 330 pasajeros, 3000 Millas Nauticas de alcance y dos Turboreactores de 53.000 libras de empuje o 235 Kilonewtons. Posteriormente tendremos el 787-800 y -900 con mayores capacidades de autonomia. Avianca ha firmado el convenio de leasing con opción de compra de esta ultramoderna nave aeronáutica y esperamos que los colegas aviadores disfruten al igual que los usuarios de esta invovación de la Ingenieria Aeronáutica Americana.      ÁLVARO SEQUERA DUARTE http://pwp.etb.net.co/alvarosequera Usuario Registrado

ALVARO SEQUERA DUARTE

	2. 13-07-2009 10:33
	Excelente inversion de Boeing. Es una excelente inversion para Boeing este modelo de avion aunque haya tenido sus retrasos, pero a la hora de entregas. sé que será una gran venta, como el 737. Usuario Registrado

Manuel Nuñez

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