Actualidad Aeronáutica: Noticias e Información - Industria Aérea

Boeing y GE Capital Aviation Services (GECAS) anunciaron hoy que llegaron a un acuerdo para 35 nuevos Boeing 737-800 cargueros (convertidos) en el Farnborough International Airshow de 2018.

El acuerdo, que incluye 20 pedidos en firme y una opción para 15 más, tomaría la cartera de pedidos 737-800BCF de GECAS de 15 a 50 y le permitirá a GECAS atender al creciente mercado de carga aérea.

"Este orden y compromiso futuro con Boeing refleja la confianza que tiene GECAS en el 737-800BCF para reemplazar y hacer crecer el mercado de cargueros estrechos", dijo Richard Greener, Vicepresidente Senior y Gerente de GECAS Cargo Aircraft Group, y agregó: "Con total firmeza y los compromisos de la opción de aeronaves ahora en cincuenta 737-800BCF, GECAS comprometerá casi $1.5 mil millones de dólares en el 737-800 convertido en carguero".

El brazo de financiación y arrendamiento de aviones comerciales de General Electric es el cliente de lanzamiento del nuevo 737-800BCF. Tomó la entrega del primer avión convertido en abril y lo arrendó a un transportista de carga sueco.

"El 737-800BCF es un gran ejemplo de cómo el negocio de servicios globales de Boeing puede extender la vida útil de un avión con nueva tecnología y ayudar a los operadores a reducir sus costos operativos", dijo Ihssane Mounir, Vicepresidente Senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing. "Estamos encantados de que GECAS tenga la intención de comprometerse con un gran pedido de repetición para el avión. Esperamos finalizar este acuerdo y aumentar su cartera de clase mundial".

Este acuerdo, que está sujeto a la aprobación de la junta de GECAS, llevaría los compromisos totales para el programa 737-800BCF a 80, por parte de más de media docena de clientes.

El 737-800BCF lleva más carga útil, hasta 23,9 toneladas (52,800 lbs) y vuela más lejos - 2,000 millas náuticas (3,750 km) que los cargueros 737 clásicos. El avión convertido también ofrece a los operadores tecnología más nueva, mejor eficiencia de combustible y confiabilidad que los cargueros anteriores.

Los aviones de pasajeros 737-800 existentes se modifican en múltiples instalaciones, incluidas la de Boeing Shanghai Aviation Services Co. Ltd. y Taikoo (Shandong) Aircraft Engineering Co. Ltd., también conocida como STAECO, en China. Las modificaciones incluyen la instalación de una gran puerta de carga en la cubierta principal, un sistema de manejo de carga y alojamiento para hasta cuatro miembros o pasajeros de la tripulación.

Acerca de GE Capital Aviation Services (GECAS)

GE Capital Aviation Services (GECAS) es un líder mundial en leasing y financiamiento de aviación. Con 50 años de experiencia en finanzas aeronáuticas, GECAS ofrece una amplia gama de tipos de aeronaves, incluidos aviones de fuselaje estrecho, de fuselaje ancho, aviones regionales, turbohélices, aviones de carga y helicópteros, además de múltiples productos y servicios financieros, incluidos arrendamientos operativos, compra/arrendamiento financiero, deuda garantizada financiación, mercados de capitales, arrendamiento de motores, gestión de partes de fuselaje y consultoría de aeropuertos/líneas aéreas. GECAS posee o brinda servicios a una flota de más de 1,950 aeronaves (1,660 ala fija / 306 ala rotatoria) en operación o bajo pedido, además proporciona préstamos garantizados en aproximadamente 400 aviones adicionales. GECAS atiende a 264 clientes en más de 75 países desde una red de 26 oficinas.


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