Actualidad Aeronáutica: Noticias e Información - Industria Aérea

GTA ha anunciado que su nuevo simulador de vuelo A320 Full Flight Simulator level D, fabricado por Indra y ubicado en su sede colombiana en Bogotá ha sido certificado por la autoridad colombiana (Aerocivil) y ya está listo para iniciar el entrenamiento.

El A320 es uno de los aviones de pasajeros más vendido del mundo. Es ampliamente utilizado por las aerolíneas más importantes, entre ellas la colombiana Avianca.

La certificación de nivel D del simulador, la máxima posible, hace que una hora de vuelo a bordo equivalga a efectos de formación a una hora real de vuelo. El sistema replica con total realismo el comportamiento de la aeronave.

Los pilotos entrenan situaciones imposibles de reproducir en el aire, como puede ser el fallo de un motor o un aterrizaje de emergencia. También practican aterrizajes en cualquier aeropuerto del mundo, en todo tipo de condiciones climatológicas.

Este simulador de vuelo es el quinto FFS de la compañía y tercero del modelo A320 (uno en España y otro en Indonesia). GTA cuenta también con 2 simuladores ATR level D (ATR 72-500 y ATR 72-600) y espera tener listo para iniciar el entrenamiento su primer B737 Full Flight Simulator level D (fabricado por Indra) en mayo de 2019.

Simulador de Airbus A320 nivel D de GTA en Bogotá.

Alianza entre Indra y GTA

En enero del pasado año, Indra y GTA cerraron una alianza para reforzar su posición de liderazgo en el mercado mundial de simulación y formación de pilotos.

La tecnológica tomó una participación del 35% en el capital de la academia. Se ha asegurado así una demanda sostenida como fabricante de simuladores y la visibilidad de negocio necesaria para planificar las mejoras que garantizan que sus sistemas siempre serán los más avanzados.

Esto está facilitando su expansión mundial. En este sentido, GTA cubre ya la formación en Asia, Europa y ahora también Latinoamérica a través de sus instalaciones en Indonesia, España y Colombia, todas ellas dotadas de simuladores de Indra.

Indra por su parte expande la posición que mantenía como fabricante de simuladores para entrar también en el negocio de la formación. De esta forma el tamaño del mercado potencial al que puede acceder se multiplica hasta los 3.000 millones de dólares al año, aproximadamente.

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