Actualidad Aeronáutica: Noticias e Información - Industria Aérea

Primer A350XWB de TAMEl primer A350 XWB de TAM Airlines abandonó el taller de pintura de Airbus en Toulouse, luciendo su librea roja, blanca y azul característica. El avión entra ahora en las siguientes fases de producción –instalación de motores y del equipamiento de la cabina de pasajeros y pilotos– antes de comenzar los ensayos en vuelo y en tierra del avión. 

TAM se convertirá así en la primera aerolínea del continente americano y la cuarta en el mundo en operar el A350 XWB. La entrega de la aeronave está prevista en diciembre de este mismo año. LATAM Airlines Group, el grupo formado por LAN Airlines y TAM Airlines, tiene encargados 27 Airbus A350-900. TAM realizará su primer vuelo comercial en enero de 2016, entre São Paulo y Manaus. Más adelante, la aerolínea operará las rutas internacionales São Paulo-Miami y São Paulo-Madrid.

El A350 XWB es la última incorporación de Airbus a la línea de productos de fuselaje ancho líder en el mercado. Con capacidad para 325 pasajeros en una configuración de tres clases, el A350-900 tiene una autonomía de hasta 7.600 millas náuticas (14.075 km). Su diseño aerodinámico de última generación, su fuselaje y sus alas de fibra de carbono y los nuevos motores Rolls-Royce Trent XWB de bajo consumo consiguen unos niveles incomparables de eficiencia que se traducen en un ahorro del 25 por ciento tanto en consumo de combustible como emisiones, y unos costos de mantenimiento significativamente más bajos.

 

Primer A350XWB de TAM, saliendo del hangar de pintura.

El A350 XWB proporciona nuevos niveles de confort en vuelo y más espacio para el pasajero en todas las clases. En cabina premium, las aerolíneas pueden instalar los asientos cama más lujosos; mientras que en clase económica, el fuselaje extra ancho de la aeronave permite una configuración de cómodos asientos de 18 pulgadas de ancho en una configuración típica de 9 asientos por fila. Los pasajeros pueden disfrutan también de ventanas panorámicas, compartimentos de equipaje superiores más espaciosos y un nuevo sistema de aire acondicionado libre de corrientes de aire, así como la última generación en sistemas de entretenimiento a bordo y conectividad.

A finales de agosto de 2015, los pedidos del A350 XWB ascendían a 782 unidades de 40 clientes de todo el mundo.

Fuente: Prensa Airbus


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